諸城義和車(chē)橋有限公司與德國(guó)艾伯特咨詢(xún)公司合作以來(lái)，我們感受到了德國(guó)專(zhuān)家嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和系統(tǒng)的工作方式方法，作為公司與德國(guó)艾伯特咨詢(xún)公司的聯(lián)絡(luò)人員，我更是感受到了德國(guó)人對(duì)數(shù)據(jù)的重視和執(zhí)著，一切工作以數(shù)據(jù)說(shuō)話。

制動(dòng)鼓裂紋和軸承走外圈作為前橋主要故障，德國(guó)專(zhuān)家給我們提供了相關(guān)的解決方法，對(duì)如何確認(rèn)方法的有效，他們的答案就是用數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話，方法正確，那么市場(chǎng)服務(wù)費(fèi)用就會(huì)下降，并教導(dǎo)我們利用推進(jìn)計(jì)劃與市場(chǎng)服務(wù)費(fèi)用圖表一一對(duì)應(yīng)的方式來(lái)監(jiān)控，當(dāng)效果顯現(xiàn)的時(shí)候，服務(wù)費(fèi)用曲線會(huì)出現(xiàn)下降，這樣誰(shuí)都能看明白。同樣對(duì)M4前橋，艾伯特博士更是關(guān)注數(shù)據(jù)，目標(biāo)成本是多少，我們的應(yīng)當(dāng)在目標(biāo)成本的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)多大的降幅，整橋重量是多少，還能減重多少，都是通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話。

為了提升汽車(chē)前橋產(chǎn)品走向國(guó)際化，陳總請(qǐng)艾伯特博士在歐洲尋找合作伙伴，共同開(kāi)發(fā)市場(chǎng)，在這一項(xiàng)工作上，德國(guó)人更是將對(duì)數(shù)據(jù)的收集分析發(fā)揮到了極致，對(duì)客戶(hù)的數(shù)據(jù)分析、新產(chǎn)品的市場(chǎng)分析、潛力市場(chǎng)的分析、產(chǎn)品的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)分析等等，無(wú)一不是用數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話。

在與德國(guó)專(zhuān)家溝通交流中，我深刻體會(huì)到了德國(guó)人對(duì)數(shù)據(jù)的重視程度，這也體現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)化程度和管理水平。公司在2016年提出要收集要價(jià)值的數(shù)據(jù)，是由經(jīng)驗(yàn)型管理向?qū)I(yè)化、職業(yè)化轉(zhuǎn)變的重要內(nèi)容，對(duì)數(shù)據(jù)的收集分析將體現(xiàn)在各項(xiàng)工作中，工藝改進(jìn)前后效率、質(zhì)量、成本的對(duì)比，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中目標(biāo)成本與實(shí)際成本的對(duì)比，自動(dòng)化推進(jìn)過(guò)程中生產(chǎn)效率的變化等等，用數(shù)據(jù)來(lái)體現(xiàn)變化。

隨著互聯(lián)網(wǎng)在越來(lái)越寬泛領(lǐng)域的應(yīng)用，數(shù)據(jù)的收集與分析成為重要的組成部分，在開(kāi)始階段，我們可能收集分析數(shù)據(jù)很慢，甚至不知道哪些數(shù)據(jù)是有價(jià)值的數(shù)據(jù)，但是隨著這項(xiàng)工作的持續(xù)進(jìn)行，我們掌握的數(shù)據(jù)越來(lái)越多，了解的數(shù)據(jù)越來(lái)越多，那么對(duì)各項(xiàng)工作結(jié)果的判斷就會(huì)越清晰、越準(zhǔn)確，因此，只有掌握真正有價(jià)值、能夠支撐和驅(qū)動(dòng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)開(kāi)展的數(shù)據(jù)，才能推動(dòng)企業(yè)效率和效益的增長(zhǎng)。