-
了解詳情 立即定制
-
5.5噸重卡前橋總成
額定載荷(Kg):5500以上
[更多+]
主銷內(nèi)傾r1:7°
車輪外傾r2:1°
主銷距L1:1650~1853.3
板簧距L2:810~900
輪輞安裝端面距L3:2136~2391
落差H1+H2:35/37/92.3/93.3
輪轂螺栓分布圓¢1:Φ275~335
-
了解詳情 立即定制
-
1噸輕卡電動(dòng)前橋總成
產(chǎn)品參數(shù):1噸盤(pán)式
[更多+]
額定載荷(Kg):1000
主銷內(nèi)傾r1:7.5°
車輪外傾r2:1°
主銷距L1:1000~1280
板簧距L2:650~720
輪輞安裝端面距L3:1150~1600
落差H1+H2:23~60
輪轂螺栓分布圓¢1:Φ139.7~160
-
了解詳情 立即定制
-
1094重卡前橋總成
參數(shù):6噸重卡汽車前橋總成(出口用)
[更多+]
類型: 1094
總成編號(hào): WG4001000305/1
額定載荷(Kg):6000
主銷內(nèi)傾r1:7°
車輪外傾r2:1°
主銷距L1:1773.3
板簧距L2:830
輪輞安裝端面距L3:2344
落差H1+H2:92.3+37
輪轂螺栓分布圓¢1:Φ335
-
了解詳情 立即定制
-
7.5噸德國(guó)曼結(jié)構(gòu)電動(dòng)車前橋總成
參數(shù):7.5噸鼓式
[更多+]
額定載荷(Kg):7500
主銷內(nèi)傾r1:3°
車輪外傾r2:1°
主銷距L1:1767\1789
板簧距L2:850
輪輞安裝端面距L3:2343~2365
落差H1+H2:89
輪轂螺栓分布圓¢1:Φ335
-
了解詳情 立即定制
-
6.5噸重卡汽車前橋總成
參數(shù):6.5噸盤(pán)式
[更多+]
額定載荷(Kg):6500
主銷內(nèi)傾r1:7°
車輪外傾r2:1°
主銷距L1:1773.3
板簧距L2:830
輪輞安裝端面距L3:2344
落差H1+H2:92.3+37
輪轂螺栓分布圓¢1:Φ335
-
了解詳情 立即定制
-
1.5噸電動(dòng)輕卡前橋總成
產(chǎn)品參數(shù):1.5噸鼓式
[更多+]
額定載荷(Kg):1000~1500
主銷內(nèi)傾r1:7.5°
車輪外傾r2:1°
主銷距L1:1165~1360
板簧距L2:650~780
輪輞安裝端面距L3:1515~1770
落差H1+H2:23~60
輪轂螺栓分布圓¢1:Φ190
熱門(mén)資訊 / Recommended News
2023年度溫室氣體排放報(bào)告-義和車橋
-
2023年度溫室氣體排放報(bào)告-義和車橋
諸城市義和車橋有限公司2023年度溫室氣體排放報(bào)告全文附件 【更多詳情】
- 2017-11-27 重型汽車前后橋旺季產(chǎn)能告急
- 2016-12-15 車橋行業(yè)提起山東義和無(wú)人不曉
- 2018-03-08 商用卡車驅(qū)動(dòng)橋的動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性分析
- 2017-06-05 熱烈祝賀【義和車橋】張蕊被聘為中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審查專家
- 2018-05-25 選車的時(shí)候 獨(dú)立懸掛好還是非獨(dú)立懸掛
- 2018-05-02 麥弗遜式獨(dú)立懸掛圖解及改進(jìn)
- 2020-06-03 2020年 車橋廠家突破汽車前橋生產(chǎn)創(chuàng)新高
- 2020-12-11 2020 義和車橋廠家 收獲滿滿
- 2017-11-13 獨(dú)立懸架系統(tǒng)車輪定位調(diào)整方法
- 2019-02-21 分析2019年中國(guó)汽車車橋行業(yè)產(chǎn)銷趨勢(shì)
- 2018-11-15 2018年商用汽車車橋銷量情況
- 2018-05-28 你知道真正的汽車獨(dú)立懸架是什么嗎
- 2018-03-07 重卡行業(yè)集中提升 車橋份額拉量配合
- 2018-06-12 2018年5月份福田汽車銷量趨勢(shì)帶動(dòng)車橋上漲
- 2018-08-14 重卡車橋市場(chǎng)8月份的下滑是什么原因造成的?
- 2016-12-14 選用電機(jī)直連車橋的電動(dòng)汽車成為治理汽車尾氣的殺手锏
義和車橋產(chǎn)品中心product center
客服:
18853628757